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    武漢鋼絲繩告訴您鋼坯吊具結構性能特點

    时间:2020-12-12        阅读

     鋼坯是指煉鋼廠在精軋之前的毛坯,常見的是板坯和矩形坯。鋼坯吊具是鋼鐵廠、港口、碼頭等單位大批量轉運鋼坯的專用工具。 

          鋼坯吊具是為適應市場需求,根據中華人民共和國機械行業標準重型機械通用技術條件JB/T5000-1998,借鑒國內外成熟技術,結合中國國情,經過國內數年的精心開發、研究、設計、試制、試驗成型的鋼坯轉運專用吊具。


          鋼坯吊具采用杠桿原理,無需外力輔助,就可實現方坯的夾持,且夾持可靠,動作靈活,吊運安全可靠。起閉器采用高強度高耐磨的合金鋼制造,動作靈活,使用壽命長。該結構方坯吊鉗分固定式和可調式(高度h無級可調),以適應不同規格和不同層數方坯的吊運。與客戶天車的連接形式可根據實際設計。注:全部采用PRO/E設計分析,模擬整個夾持和吊運過程,并對關鍵受力部件受力分析,以達到蕞佳設計效果。

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          鋼坯吊具根據客戶要求合適選擇材質,蕞大可能地滿足客戶對吊具自重的要求。鋼坯吊具不需提供任何外力,靠自重鎖緊,開閉器定位,自動實現鉗口的開閉工作。吊耳采用中性吊耳,掛鉤方便且防脫鉤。此吊具適用單鉤行車吊裝,可根據客戶要求進行變形設計。

     

    鋼坯吊具主要由吊梁、連桿、啟閉機構、同步器、鉗臂、支板和鉗牙七部分組成。

    1.吊梁

      吊梁是與天車鉤相連的部件,有吊環卸扣式聯接、吊索具式聯接和吊耳式聯接三種結構。吊環卸扣式聯接吊軸,使吊具的受力情況改善,同時也避免了裝卸鋼坯時的脫鉤現象,降低了夾具本身的高度,有利于低矮的場所使用。吊索具式聯接吊軸,使夾具的受力較好,但吊具自身的高度大,需在高大的場所使用,在掛吊鉤時需用人工進行輔助掛鉤。吊耳式聯接吊軸,可由吊車司機直接掛鉤, 但在吊裝作業時需使吊具著地,并下放吊鉤直至不受力為止,這樣,易導致吊車鉤脫鉤。


    2.連桿

      連桿是吊梁和鉗臂的連接件。


    3、鉗臂

      鉗臂是夾具的主要增力部件,通過它把鋼坯夾起。


    4、同步器

      同步器是保證夾具各鉗臂同步動作的裝置。


    5.啟閉機構

      啟閉機構有手動抬桿式、(自動)雙鉤式、(自動)單鉤式、(自動)轉鎖式等形式。自動啟閉機構是實現鋼坯夾具自動開閉的機構。 其動作不需要任何外來動力源,靠夾具自身的重力實現夾具的自動開閉。起閉機構的加油潤滑:必須定期(2~3天)加潤滑油(或機油),然后上下動作幾次,直至潤滑完全。嚴禁加過量的潤滑脂潤滑!


    6 、鉗牙

      鉗牙有銷軸聯接式、燕尾聯接式和槽形插接式等結構。鉗牙是與鋼坯直接接觸的主要零件, 決定著鋼坯夾具夾持鋼坯的可靠性。


    7、支板

      支板是鋼坯夾具的支撐件。支板支在鋼坯的上表面以保證鋼坯夾具的啟閉機構順利動作。



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